A Mercedes-AMG PureSpeed egy igazi különlegesség, hiszen ablakok és tető nélkül készül, ami egyedülálló élményt nyújt a vezetés során.


Nincs szélvédő és nincs tető sem, így a PureSpeedben érezni igazán, hogy milyen sebességgel képes repíteni a biturbó V8-as a különleges sportautót. A limitált szériás Mercedes-AMG PureSpeed egyben a Mythos sorozat első darabja.

Alaposan átszabták a nyitható vászontetős Mercedes-AMG SL-t a dizájnerek, de az autó műszaki alapjai és néhány karosszériaeleme változatlan maradt. A PureSpeed ugyan kaphat rendszámot, de az ilyen limitált szériás modellekre a befektetők és a gyűjtők harapnak rá először, akik még Monte Carlo utcáira is ritkán gurulnak ki ilyesmivel.

Az SL orra szokványos hűtőmaszk nélkül olyan, mint egy pörölycápa – a LED-es fényszórók közötti fényes elem a Cupra modellek karakteres vonásait idézi. A lökhárító hűtőrácsa szinte az egész autó szélességében elnyúlik, középen pedig az AMG embléma büszkén hirdeti a márka örökségét. Még figyelemfelkeltőbb azonban a 250 darabos limitált szériás PureSpeed, amelynek nincsen se szélvédője, se teteje – ez a dizájn a legendás 300 SLR-t idézi, amellyel Stirling Moss és Denis Jenkinson diadalmaskodott az 1955-ös Mille Miglián.

Mivel a biztonság kiemelten fontos szempont, ezért a múltból merített megoldást a Forma-1-ből átemelt Halo rendszerrel egészítették ki. A pilóták feje köré ívelő elemet a kommentátorok glóriának hívják, de itt a két utas között hídként húzódik, az utastér felé pedig integrált hangulatvilágítása is van. A rendkívül merev biztonsági elem tövében egy IWC óra van, mint a Porschékban a stopper. Nem ment túl messzire az ötletért a Mercedes.

Ez az autó egyedi bukósisakokkal van felszerelve, melyeket kifejezetten ennek a modellnek a karosszéria színére festettek. A sisakokba integrált kommunikációs rendszer is került, így a vezető és az utas egyszerűen, menet közben is tudnak beszélgetni, vagy akár zenét is hallgathatnak. A kabin belső terét fekete és fehér bőr borítja, míg a kagylóülések és az AMG duplaküllős sportkormány biztosítják a sportos és kényelmes vezetési élményt.

A hosszú gépháztető alatt egy impozáns 4,0 literes biturbó V8-as motor rejtőzik, amely 585 lóerőt és 800 Nm nyomatékot produkál. Ehhez a teljesítményhez egy 9 fokozatú automata váltó és a 4MATIC+ összkerékhajtás biztosítja a megfelelő tapadást és dinamizmust. A Mercedes-AMG szupersportautója, a PureSpeed, mindössze 3,6 másodperc alatt képes elérni a 100 km/h sebességet, és akár 315 km/órás tempóra is képes. Ekkora erő mellett ajánlott nem elfelejteni a sisak felvételét, ha a kanyarokat és egyeneseket szeretnénk meghódítani!

Related posts