A Keleti pályaudvar tűzoltásában közreműködő MÁV munkatársak elismerésben részesültek. | Demokrata

Emlékeztetőül: január 17-én, az este folyamán, tűzeset történt a Keleti pályaudvar kocsiműhelyének zárt területén. Az incidenst egy, a vonatok előfűtésére használt villamos fűtőmozdony okozta, amely lángra lobbanva tűzbe borította a közvetlen közelében lévő másik fűtőmozdonyt is.

A további károk elkerülését sikerült megvalósítani, köszönhetően 11 bátor kollégánk gyors és szakszerű beavatkozásának, akik több mint 30 vasúti kocsit mentettek ki a szomszédos vágányokról - áll a jelentésben.

A MÁV-csoport vezérigazgatója, Hegyi Zsolt, kedden különleges ceremónia keretében köszöntötte a mozdonyvezetőket és tolatásvezetőket, akik pénzjutalommal járó elismerésben részesültek. A méltatás során Hegyi Zsolt kiemelte, hogy a vasutas szakma nem csupán munka, hanem egy igazi hivatás, amelyhez elengedhetetlen a tudás és az értelem mellett a szívből fakadó elkötelezettség is. "Előfordul, hogy a vasutasok a saját testi épségüket sem kímélve cselekszenek, ha a szituáció megkívánja" - fogalmazott, utalva a január 17-i eseményekre, amikor is ez az elhivatottság kulcsszerepet játszott. "Ezért most 53 ezer munkatársunk és számos utas nevében mondunk köszönetet" - tette hozzá a MÁV Zrt. vezetője.

A legfrissebb információk szerint a tűz, amely a műhelyben kitört, csupán egyetlen hálókocsit érintett a több mint 30 személykocsi közül, míg az eredetileg érintett két fűtőmozdony maradéktalanul megúszta a károsodást. A vasutasok gyors és bátor intézkedéseiknek köszönhetően sikerült megakadályozniuk a tűz további terjedését, és biztosították a helyet a tűzoltók számára, akik így hatékonyan tudtak beavatkozni. Ennek eredményeként a lángokat viszonylag gyorsan megfékezték, és szerencsére egyetlen utast sem fenyegetett veszély.

A hírek szerint a rendkívüli forgalmi helyzetet gyorsan sikerült kezelni, így csupán két órával később, már korlátozások nélkül újraindulhatott a Keleti pályaudvar forgalma. A mentés során részt vevő egyik tolatásvezető füstmérgezés gyanújával kórházba került, de szerencsére hamarosan hazaengedék. Emellett azt is megjegyezték, hogy a tűz keletkezésének pontos okát továbbra is nyomozzák, de feltételezhetően műszaki hiba áll a háttérben.

A tűzeset kapcsán fontos megemlíteni, hogy nem csupán a két előfűtő mozdony károsodott, hanem a hozzájuk tartozó kábelezés is jelentősen sérült. Ezért a helyreállítási folyamat várhatóan hosszabb időt vesz igénybe. Az utasok azonban ebből nem tapasztalnak semmiféle kellemetlenséget, hiszen a szakértők több olyan villanymozdonyt is bevetettek, amelyek nem voltak éppen vonatok vontatására használatban, így biztosítva az előfűtést. Emellett a pályaudvar éjszakai működési rendjét is átállították, hogy zökkenőmentesen folytatódhassanak a szolgáltatások.