A Jaguar Land Rover felfüggeszti az amerikai exportját.


A Tata Motors, az indiai ipari konglomerátum részeként működő vállalat szóvivője szombaton Londonban tett nyilatkozatában kiemelte, hogy az Egyesült Államok kulcsszerepet játszik a JLR luxusmárkáinak piaci stratégiájában. A cég jelenleg azon dolgozik, hogy üzleti partnereivel közösen kidolgozza az új kereskedelmi feltételekre adott válaszokat, és ennek érdekében rövid távú intézkedéseket hoz.

A szóvivő nyilatkozata szerint a vállalat áprilisra felfüggeszti az Amerikába irányuló szállítmányait. A Jaguar Land Rover szombati bejelentése előtt Donald Trump amerikai elnök a héten bemutatta az új "viszonossági importvámokról" szóló intézkedését, amelynek egyik központi eleme a járműimportra kivetett 25 százalékos különadó.

A rendelet alapján az Egyesült Államok a többi szektorra differenciált vámrendszert vezet be: az autóiparon kívüli importra vonatkozó 10 százalékos alapráta mellett az Európai Unióból érkező behozatalt például 20 százalékos, a kínai importot 34 százalékos - a korábban érvényesített vámokkal együtt 54 százalékos -, a Nagy-Britanniából vásárolt nem autóipari termékeket 10 százalékos amerikai vám terheli.

Londoni pénzügyi elemzők szerint az amerikai vámok súlyos hatást gyakorolhatnak a brit autóiparra, amely évente 110 ezer járművet exportál az amerikai piacra.

Az Institute for Public Policy Research (IPPR), egy elismert londoni gazdaságpolitikai kutatóintézet, legújabb, modellszámításokra épülő elemzése rávilágít arra, hogy ha az Egyesült Államok kormánya tartósan fenntartja a 25%-os vámot az importált személygépkocsikra, az súlyos következményekkel járhat a brit autóipar számára. A tanulmány becslése szerint ez akár 25 ezer munkahely megszűnését is eredményezheti, mivel a brit gyártású autók 12,5%-át az amerikai piac vásárolja meg.

Az IPPR elemzése szerint a brit autóipari óriások közül a Jaguar Land Rover a legnagyobb mértékben exportálja járműveit az Egyesült Államokba, ami különösen érzékennyé teszi a céget az amerikai vámokkal szemben. Emellett a BMW tulajdonában lévő oxfordi Mini autógyár is jelentős mértékben támaszkodik az amerikai piacon való jelenlétére.

Az IPPR friss adatai alapján Nagy-Britanniában jelenleg 2811 vállalat foglalkozik az autó- és részegységgyártással. Ezek a cégek összesen közel 133 ezer dolgozónak adnak munkát, és tavalyi éves forgalmuk elérte a 70,3 milliárd fontot. Az elemzés hangsúlyozza, hogy a járműipar a legnagyobb áruexportáló ágazat az Egyesült Királyságban: 2024-ben az ágazat a teljes brit árukivitel 13,9%-át tette ki.

Related posts